Deutsche Bahn modernisiert S-Bahn-Strecke Köln–Bergisch Gladbach mit digitaler Technik
Lea Hartmann
Deutsche Bahn modernisiert S-Bahn-Strecke Köln–Bergisch Gladbach mit digitaler Technik
Die Deutsche Bahn rüstet die S-Bahn-Strecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach mit moderner digitaler Signaltechnik auf. Das 85-Millionen-Euro-Projekt umfasst zudem den Einbau zusätzlicher Weichen, um die Zuverlässigkeit des Betriebs zu erhöhen. Die Bauarbeiten beginnen im April 2026 und führen zu vorübergehenden Streckensperrungen sowie Ersatzbusverkehren.
Die Arbeiten auf der Strecke starten am 10. April 2026, wobei die Linie S11 bis zum 3. Juli durch Busse ersetzt wird. Nachts wird vom 7. August bis zum 4. September desselben Jahres weitergebaut. Für 2027 sind zusätzliche Sperrungen geplant, darunter eine dreimonatige Vollsperrung vom 9. Juli bis zum 15. Oktober sowie eine einwöchige Unterbrechung vom 7. bis zum 14. Mai.
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Während der Sperrphase 2026 richten die Städte Bergisch Gladbach und Köln zwischen beiden Städten eine temporäre Fahrradpendlerroute 2 ein. Zudem startet ein unabhängiges Fahrradleihsystem namens S11-Bike mit SEV-gekennzeichneten Rädern für Pendler. Weitere Informationen zur Radroute gibt es unter www.route2.koeln und www.ourwebsite.de/fahrradpendlerroute, Details zum Leihangebot finden sich auf www.rbk-mobil.de/aktuelle-infos.
Zum Projekt gehört die Installation fortschrittlicher digitaler Stellwerkstechnik sowie der Ausbau der Weicheninfrastruktur entlang der Strecke. In Dellbrück wird eine neue Weiche eingebaut, die genaue Gesamtzahl der zusätzlichen Weichen wurde jedoch nicht genannt.
Ziel der Modernisierung ist es, die stark frequentierte Pendlerstrecke mit besserer Technik und Infrastruktur zukunftssicher zu machen. Zwar müssen Fahrgäste während der Bauphase mit vorübergehenden Einschränkungen rechnen, doch werden Ersatzverkehrsangebote bereitgestellt. Langfristig soll die vollständige Aufrüstung die Betriebssicherheit deutlich verbessern.
