Ohligs City Ring plant Verkehrswende – doch 35 Parkplätze fallen weg
Amelie Schmidt
Ohligs City Ring plant Verkehrswende – doch 35 Parkplätze fallen weg
Der Ohligs City Ring hat Pläne zur Verbesserung der Verkehrsanbindung und umweltfreundlicher Mobilität im Stadtzentrum vorgestellt. Das Projekt soll den Zugang zum Hauptbahnhof erleichtern und die nachhaltige Fortbewegung fördern. Als Hauptgrund für die Änderungen nannten die Verantwortlichen die Verkehrssicherheit.
Im Rahmen der Umgestaltung entfallen 28 Parkplätze an der Kottendorfer Straße und der Bahnstraße. Stattdessen werden neue Halteverbotszonen und Verkehrsregeln eingeführt. Weitere acht Parkplätze fallen auf dem Rennpatt aus ähnlichen Gründen weg.
Um einen Teil des Verlusts auszugleichen, werden auf dem Rennpatt acht neue Stellplätze eingerichtet – und zwar auf einer ehemaligen Schulbus-Haltestelle. Insgesamt gehen in den betroffenen Straßen 35 Parkplätze verloren.
Das Vorhaben verspricht zudem einen flüssigeren Verkehrsfluss und eine barriereärmere Infrastruktur. Ungeklärt bleibt jedoch, wie die Stadt den Wegfall der übrigen Parkplätze außerhalb des Rennpatts kompensieren will.
Im Mittelpunkt der Änderungen stehen Sicherheit und bessere Anbindungen an den öffentlichen Nahverkehr. Der Verlust von 35 Parkplätzen wird zwar teilweise durch die neuen Flächen auf dem Rennpatt ausgeglichen, doch wie der verbleibende Mangel behoben werden soll, dazu haben die Verantwortlichen noch keine Lösung präsentiert.
