S-Bahn S11 in NRW: 836 Millionen Euro für Ausbau – doch Pendler leiden jahrelang unter Sperrungen
Amelie Schmidt
S-Bahn S11 in NRW: 836 Millionen Euro für Ausbau – doch Pendler leiden jahrelang unter Sperrungen
Nordrhein-Westfalen stellt 305 Millionen Euro für den Ausbau der S-Bahn-Linie S11 zwischen Bergisch Gladbach und Köln bereit. Das nun mit insgesamt 836 Millionen Euro voll finanzierte Projekt sieht den Bau eines zweiten Gleises, die Modernisierung von Bahnhöfen sowie die Einrichtung eines neuen Haltepunkts in Köln-Kalk West vor. Pendler müssen sich jedoch auf jahrelange Behinderungen einstellen, da die Hauptbauarbeiten 2026 beginnen.
Der Ausbau der S11 umfasst die durchgehende zweigleisige Ausbaustrecke entlang der gesamten Route. Ein neuer Bahnhof, Köln-Kalk West, entsteht, während bestehende Halte wie der Kölner Hauptbahnhof und Köln Messe/Deutz zusätzliche Mittelbahnsteige erhalten. Der Bahnhof Bergisch Gladbach wird auf vier Gleise erweitert, und alle Stationen von Köln-Holweide bis Bergisch Gladbach werden barrierefrei ausgebaut.
Die Sanierungsarbeiten an den Bahnhöfen Holweide und Dellbrück sind für den Zeitraum von Juli bis Oktober 2027 geplant. Die erste größere Vollsperrung beginnt jedoch bereits kurz nach Ostern 2026 und wird zu längeren Reiseverzögerungen führen. Trotz vorliegender Planfeststellung muss die DB InfraGO noch Bauverträge abschließen und Gleissperrungen offiziell anmelden.
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Nach Fertigstellung wird die S11 im Zehn-Minuten-Takt verkehren, in den Stoßzeiten fast alle fünf Minuten. Der ursprünglich geplante Abschluss im Jahr 2032 ist jedoch aufgrund von Überschneidungen mit anderen Infrastrukturprojekten fraglich. NRW-Verkehrsminister Oliver Krischer rechnet damit, dass alle Genehmigungen noch in diesem Sommer vorliegen werden, doch ein verbindlicher Bauzeitplan steht weiterhin aus.
Der Ausbau der S11 wird die Schienenkapazität und die Erreichbarkeit in der Kölner Region deutlich verbessern. Mit gesicherten Bundes- und Landesmitteln geht das Projekt nun in die Umsetzung – doch Pendler müssen sich auf Jahre mit Sperrungen und Verspätungen einstellen. Wann die Arbeiten tatsächlich abgeschlossen sein werden, bleibt aufgrund anhaltender Planungsschwierigkeiten jedoch ungewiss.
