Düsseldorf setzt auf vollelektrische Müllfahrzeuge für saubere Luft und weniger Lärm
Anna Schmitt
Düsseldorf setzt auf vollelektrische Müllfahrzeuge für saubere Luft und weniger Lärm
Düsseldorf hat zwei voll-elektrische Müllfahrzeuge in Betrieb genommen, um seine dieselbetriebene Flotte zu ersetzen. Die neuen Fahrzeuge, die seit Dezember 2025 im Einsatz sind, sollen Emissionen reduzieren und die Arbeitsbedingungen für die Müllwerker verbessern. Die Stadt rechnet damit, durch die Umstellung jährlich etwa 60 Tonnen CO₂ einsparen zu können.
Die beiden Modelle vom Typ Renault Trucks E-Tech D Wide verfügen über niedrige Einstiege und Bustüren, die den Zugang erleichtern. Sie bedienen nun sechs Stadtbezirke und sind für die wöchentliche Leerung von rund 16.400 blauen Altpapiertonnen zuständig. Allein 2025 sammelte das Düsseldorfer Altpapiersystem fast 5.500 Tonnen Material.
Die elektrischen Müllwagen arbeiten deutlich leiser, was die Lärmbelastung für Anwohner verringert. Ohne Motorvibrationen oder Abgase profitieren auch die Fahrer von mehr Komfort während ihrer Schichten. Die Stadt finanzierte einen Teil der Investition in Höhe von einer Million Euro mit einer Förderung von 550.000 Euro aus dem Klimaschutzbudget.
Der Schritt passt zu Düsseldorfs Ziel, bis 2035 klimaneutral zu werden. Zwar haben auch andere deutsche Kommunen elektrische Müllfahrzeuge eingeführt, doch detaillierte Informationen zu ähnlichen Projekten sind begrenzt.
Die neuen E-Müllwagen markieren einen Fortschritt hin zu einer saubereren Abfallentsorgung in Düsseldorf. Ihr Einsatz reduziert Emissionen, senkt den Lärmpegel und steigert die Effizienz. Die Stadt baut ihre ökologischen Initiativen weiter aus – als Teil ihrer langfristigen Klimastrategie.
