S11-Sperrung 2030: Ein Jahr ohne Bahn zwischen Köln und Bergisch Gladbach

Lea Hartmann
Lea Hartmann
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Ein altes Schwarz-Weiß-Foto einer Bahnschiene mit Gebäuden im Hintergrund, Text auf der rechten Seite lesbar "Merkelbach & Co, Co. Amsterdam" und verstreute hölzerne Gegenstände im Vordergrund.Lea Hartmann

S11-Sperrung 2030: Ein Jahr ohne Bahn zwischen Köln und Bergisch Gladbach

Große Modernisierungsarbeiten stehen für die S-Bahn-Strecke zwischen Bergisch Gladbach und Köln an. Die lang ersehnte zweite Gleisstrecke der Linie S11 wird endlich gebaut – doch das bedeutet eine längere Vollsperrung. Von Ende 2030 bis Anfang 2032 wird der Betrieb eingestellt, was Pendler mit über einem Jahr voller Einschränkungen konfrontiert.

Zum Projekt gehört auch der Ausbau des Bahnhofs Bergisch Gladbach mit neuen Bahnsteigen. Dadurch soll nach Abschluss der Arbeiten ein dichterer 10-Minuten-Takt möglich werden.

Seit 15 Jahren verkehrt die S11 auf einem einzigen Gleis. Nun treibt die Deutsche Bahn die Pläne für ein zweites Gleis zwischen Bergisch Gladbach und Köln-Dellbrück voran. Der stellvertretende Bürgermeister Ragnar Migenda bestätigte kürzlich den Zeitplan für die Bauarbeiten, auch wenn die genauen Termine noch festgelegt werden.

Die Arbeiten beginnen im vierten Quartal 2030. Die gesamte Strecke wird dann gesperrt, und der S-Bahn-Verkehr ruht mindestens bis zum ersten Quartal 2032. Die Unterbrechung könnte bis zu eineinhalb Jahre dauern – eine erhebliche Belastung für den täglichen Berufsverkehr.

Bisher hat die Deutsche Bahn noch keine Alternativen für den Ersatzverkehr bekannt gegeben. Laut Angaben der Verantwortlichen stehe die Planung noch am Anfang. Details zu Ersatzbussen oder anderen Lösungen werden voraussichtlich erst kurz vor Baubeginn kommuniziert.

Neben dem neuen Gleis wird auch der Bahnhof Bergisch Gladbach modernisiert. Zusätzliche Bahnsteige sollen künftig einen zuverlässigeren 10-Minuten-Takt ermöglichen.

Zwar bringt die Sperrung kurzfristig erhebliche Einschränkungen für die Fahrgäste mit sich, langfristig soll sich die Situation jedoch verbessern. Mit dem zweiten Gleis und dem ausgebauten Bahnhof dürften sich Verspätungen verringern und die Kapazitäten steigen. Pendler müssen sich während der Bauphase jedoch auf Umstiege und alternative Verkehrsmittel einstellen.

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